Les routes allemandes sont de plus en plus fréquentées, notamment par les automobilistes qui se rendent sur leur lieu de travail. Quant au trafic poids lourds, il devrait augmenter de 38 % d’ici 2030. Mais de nouvelles solutions émergent peu à peu pour remédier à cet engorgement.
Atmo ne veut pas ? Qu’importe, Nicolas Evrard se débrouillera seul. Hier soir, lors de ses vœux à la population, le maire de Servoz a annoncé que la commune allait faire poser deux capteurs afin d’analyser l’air.
https://www.ledauphine.com/haute-savoie/2018/01/20/pollution-le-maire-finance-ses-propres-capteurs-d-air
En 1979 déjà, dans “Les dossiers de l’écran”, Haroun Tazieff prévenait : « Le réchauffement climatique pourrait entraîner la fusion d’une énorme quantité de glace polaire et donc la noyade de toutes les côtes basses. » Depuis, la COP21 et l’accord de Paris ont fixé à 1,5° C le seuil de réchauffement. Au-delà, de petites îles du Pacifique pourraient notamment se trouver englouties. Mais plus proches de nous, les montagnes semblent également en péril.
https://www.ledauphine.com/haute-savoie/2017/02/17/menace-sur-la-flore-de-nos-montagnes
Qu’est-ce qui cloche dans la carte postale ? Les montagnards cherchent le blanc mais broient du noir. Les vallées, de Grenoble au Mont-Blanc, sont recouvertes d’une nappe ouatée qui dissuade d’y plonger et entame ce capital le plus précieux : l’air que l’on respire.
https://www.ledauphine.com/environnement/2016/12/23/tintin-au-pays-de-l-or-blanc
