Catégorie : Actualité

Le dimanche 28 mars nous marcherons pour une LOI CLIMAT ET RÉSILIENCE digne de ce nom et de notre avenir.

Les propositions faites par 150 citoyen.ne.s, tiré.e.s au sort, sont balayées, tronquées, vidées de leur valeur avant même de passer à l’assemblée le 29 mars. De nombreuses marches sont organisées sur tout le territoire par nombre d’organisations pour soutenir ces propositions et obtenir une VRAIE loi climat.

Lien de l’événement : https://fb.me/e/1dE30NAvg

RDV à 14h à Annecy sur le Pâquier pour un départ de la manifestation à 14h30 et un retour à 16h.
Cette marche se déroulera dans le respect des gestes barrières.

Pensez au covoiturage /  train

Parce que Noël n’a pas à rimer obligatoirement avec sur consommation, cette année nous vous proposons de faire rimer avec partage et d’amour, retrouvez nos idées (et pas que) pour un Noël plus solidaire et 0 déchets ! ❤️ ✨ 🎁

Alors à pied, à vélo, portons des vêtements réfléchissants,quand je suis au volant, je porte encore plus d’attention pour repérer les piétons et les vélos. Surtout en cette période où la nuit tombe tôt avec parfois le brouillard.

Découvrir la campagne

Rendez-vous pour un petit tour au parc du château pour une découverte de la flore et de la faune

• Mardi 15 septembre – 18h à 19h30 – A partir de 8 ans
• Parc du Château de l’Echelle – La Roche-sur-Foron
• Sur inscription – Places limitées (10)  –  natenv74@gmail.com
• Avec Nature et Environnement en Pays Rochois

Et samedi

Cette année pas de Vélorution mais RETROUVEZ NOTRE STAND à la FÊTE DES POSSIBLES Samedi 19 septembre 2020 10h à 18h pour échanger avec nous
(eau , air, déchets, mobilité, veille environnementale, biodiversité et protection de la nature)

Évènement Facebook

Nous y parlerons Vélo en tant que membre du collectif Mobilités Faucigny Vallée-Verte, qui sera aussi présent à Fillinges, à Reignier.

// Petite blaguounette 🧀 😅, on va la mettre sur le comptenté de la chaleur…

Non sérieusement, le 16 Juin nous avons, compté du vélo, du Pays de Gex jusqu’à Cluses, et nous vous laissons voir (et lire) les résultats :

Introduction

L’association Nature et Environnement en Pays Rochois, assistée par La Fabrique à Biclou et l’AERE a réalisé un comptage vélos le mardi 16 Juin 2020.
Pour la première fois sur notre territoire, 10 bénévoles ont enquêté sur 9 points : 3 giratoires, 4 ponts, 1 giratoire/pont et 1 carrefour, sur les communes de La Roche sur Foron (3 points), St Pierre en Faucigny (2), Amancy (1), Arenthon (1), Bonneville (1) et Scientrier (1).
Nous avons inclus des points de comptages à l’extérieur de la CCPR car correspondants à des mouvements pendulaires observés quotidiennement sur notre territoire : Le pont de Bellecombe et le pont du Borne de Tucinge.

Analyse

De 6h30 à 9h, nous avons compté 178 vélos (et trottinettes) sur le territoire.
L’heure de pointe est entre 8h et 9h du matin, avec 107 vélos comptés.
Environ un quart des vélos sont des VAE, avec une nette différenciation entre le haut et le bas de la CCPR :

• à La Roche sur Foron et Amancy, en moyenne 42% des usagers sont des VAE,
• contre 9% des usagers sur les communes de St Pierre en Faucigny, Bonneville, Arenthon et Scientrier.

Nous avons compté 30% de femmes en moyenne avec un écart important : de 0 à 48%.
Cette donnée permet de commenter la dangerosité du territoire. En effet, les études de pratique du vélo montrent que plus un itinéraire est sécurisé, plus la parité homme-femme est atteinte.
L’absence de parité permet donc de relever les itinéraires non sécurisés :

• 0% : D903 – Pont de Bellecombe et Rond-point d’Amancy
• 7% :RD19 – La Papeterie à Arenthon

Il permet aussi de noter les lieux mieux sécurisés :

• 41% : Pont du Borne à Tucinge (CCFG), d’un côté une piste cyclable (CCFG) et de l’autre une impasse (Toisinges).
• 48% : Pont du Borne à St Pierre en Faucigny. A noter, sur la piste cyclable de l’Avenue des Digues à St Pierre en Faucigny, nous relevons 71% d’usagères !

A La Roche sur Foron nous observons 78 vélos. Nous pouvons noter qu’à l’intérieur de la ville :

• Les points d’observations communiquent assez peu entre eux : entre le Pont du Foron et le Rond-point de la Poste, bien que 19 personnes soient enregistrées comme allant dans l’une ou l’autre direction, seulement 3 personnes vont du pont du Foron au rond-point de la Poste, les autres ayant bifurquées ou s’étant arrêtées.
• Les 2 points du centre-ville comptent environ un tiers de femme, alors que le rond-point de l’ENILV (rond-point de St Renan) n’est fréquenté que par 17% de femmes, dont les 2/3, n’empruntent pas la chaussée : elles circulent à vélo sur les trottoirs !
• Toujours au niveau du rond-point de l’ENILV, bien qu’en limite du centre-ville et sans commerce à proximité, nous avons compté 68 piétons, dont la moitié de scolaire. Il y a donc 4 fois plus de piétons que de cyclistes à ce rond-point bien pourvu en trottoir.

Le point de comptage le plus fréquenté se trouve à La Roche au Pont Neuf en face de Biocoop qui a enregistré 31 personnes à vélo (et trottinette), dont 22 empruntent le Faubourg St Bernard (direction la gare).
A La Roche sur Foron, nous observons 87% de trafic « pendulaire », alors qu’à La Papeterie/Arenthon sur la RD19, avec pourtant des marquages vélo au sol, nous n’en recensons que 20%. A noter que ce point, sur le trajet prévu de la véloroute Léman-Mont-Blanc, n’a enregistré qu’un seul passage sur ce futur itinéraire.

Incidences de la météo et de la crise sanitaire

Le comptage a été effectué un jour où les conditions météorologiques annoncées la veille prévoyaient un risque d’orage. La journée a été finalement bien ensoleillée mais fraîche le matin avec 13 °C et il n’y a pas eu de pluie avant le soir.

La crise due au COVID 19 a changé les habitudes, le (télé)travail et les déplacements
professionnels. Nos chiffres devront être relativisé avec ceux d’autres territoires similaires. De plus, les cadences du Léman Express ont été réduites avec les trajets effectués en bus.

Synthèse

Nous n’avions aucune donnée antérieure et nous avons été agréablement surpris par le nombre de cyclistes. Nous avons maintenant une meilleure vision des déplacements en vélo sur notre territoire et avons pu quantifier les disparités entre La Roche sur Foron et le reste de la CCPR.

Nous referons ces mêmes comptages en 2021 et nous réfléchissons déjà à de nouveaux points.
Un grand merci à tous les bénévoles et aux vélocipédistes !

Le compte rendu format PDF à télécharger

Alors qu’Elisabeth Borne, Ministre de la transition écologique et solidaire, indiquait le 29 mai en conférence de presse « Ne laissez pas la voiture reprendre la place » et veut pérenniser les pistes cyclables temporaires, le Conseil Départemental de Haute-Savoie tarde à répondre aux associations et citoyens qui réclament depuis de nombreuses années de sécuriser les déplacements à vélo au quotidien sur les axes structurants de notre Département.

Depuis août 2018, plusieurs associations du Réseau Air74 sont en relation avec M. Duvernay, vice-président de la commission Infrastructures Routières, Transports et Mobilité, Bâtiments et le service de M. Gruffaz, Directeur du Pôle Routes au Conseil Départemental.

L’objectif de ce travail est de promouvoir et de faciliter les déplacements à vélo au quotidien en sécurisant des tronçons spécifiques de routes départementales par du balisage au sol (lignes pointillées, pictogrammes, chevrons) et une signalisation adéquate. Une bande de 1.5 m de large marquée au sol par des pointillés est une solution rapide à mettre en place et peu coûteuse qui incitera à la fois les conducteurs à la prudence et les citoyens à utiliser plus souvent le vélo pour se déplacer.

Pour cela, plusieurs associations* ont fait des propositions de signalisation et soumis par deux fois une liste d’itinéraires à sécuriser qui relient les gares du Léman Express et les principales villes du Département en dehors de l’agglomération d’Annecy et du haut de la vallée de l’Arve. Ces tracés sont visibles en ligne et sur la carte suivante.

Seule une expérimentation de signalisation au sol sur quelques tronçons de routes tertiaires a vu le jour l’été dernier et nous aurons une rencontre mercredi 10 juin pour connaître les nouveaux tronçons que le Département va, une fois encore, tester.

C’est insuffisant et loin d’être à la hauteur des impacts liés à la pollution de l’air et aux changements climatiques qui touchent notre territoire. Nous demandons au Conseil Départemental d’engager un plan d’aménagements de bandes cyclables avec un calendrier de réalisation précis et ambitieux, un financement et un comité de suivi. De plus, ce plan ne doit pas se limiter aux voies vertes, mais doit mailler le territoire, pour sécuriser les déplacements à vélo au quotidien sur les routes de Haute-Savoie

Voir en plein écran

*ASSOCIATIONS AYANT CONTRIBUÉ AUX ITINÉRAIRES

• Association Environnement Reignier-Esery
• Association Mobilité Douce pour le Chablais
• Cellule Verte Haute-Savoie
• Chloro’fill
• En Ville A Velo
• Nature Environnement en pays rochois
• Vivre en Montagne du Giffre
• Vivre en Vallée Verte

Retrouvez le Communiqué de Presse complet